Ett kort tag lyckades SJ göra saker enklare, med sina elektroniska biljetter. Man bokade via nätet, klev ombord, visade upp leget för konduktören – och saken var klar.

Men av någon outgrundlig anledning har nu det systemet teknokratiserats och komplicerats bortom igenkänning, genom att också blanda in mobiltelefonen.

Nu börjar processen med att jag får ett inchecknings-sms dagen innan jag ska åka. Nyttan av detta är oklar, varför ska man checka in på ett tåg? Platsen får man redan vid bokningen. Incheckningen kan ske fram tills tåget går, så de kan inte sälja min plats en andra gång. Den enda anledningen jag kan komma på är att det är ett fult försök från SJ att stänga möjligheten att boka om sin biljett ett dygn i förväg, för dem som för svindyra pengar köpt den möjligheten (typ 25 till 80 !!! procent påslag på biljettpriset + att nya biljetten ofta är dyrare eftersom man är närmare avresan och priset gått upp). I mitt fall är hur som incheckningen helt poänglös, eftersom det inte finns någon ombokningsavgift att sno mig på.

Sedan gäller det bara att klara sig igenom nästa dag, utan att göra slut på batterierna i telefonen, för utan fungerande telefon har man ingen biljett. Lyckligtvis finns det strömuttag på tåget, så med lite tur (och en laddare) hinner man få igång mobilen innan man blir avslängd på nästa station.

Slutligen är det dags att visa upp sin telefon. Men det räcker naturligtvis inte med den – man måste också visa upp sin legitimation. Inget stort besvär – men varför? Återigen är skälet väldigt oklart, är SJ rädda att svarta börsbiljetthajarna ska börja sälja kontantkortstelefoner med biljetter i?

Detta nya krångel drabbar en inte bara när man åker på mobilbiljett. Nils berättar i en kommentar igår att om man väljer biljettypen som man skriver ut själv, så måste man checka in för att kunna skriva ut den – och därigenom förlora ombokningsbarheten.

SJ, SJ, gamle vän. Jag vet att du har gammelmanskomplex gentemot flyget. Men att kopiera allt som är dåligt med flyget är inte rätt sätt att modernisera tåget.

Klockan 6:30 på lördagsmorgonen piper telefonen. Det är SMS från SAS som vill att vi checkar in till planet - som går 14:55. Jag vet inte vad det är för dåre som designat systemet, Kanske det var någon som jobbade dygnet runt för att få det klart - och aldrig reflekterade över att andra människor ibland faktiskt sover.

Fast det troliga är väl att det överhuvudtaget aldrig reflekterades. Man bara tänkte att drygt åtta timmar är en lämplig marginal för att skicka ut meddelandet. Kanske regeln införts i en tidigare upplaga av systemet, där incheckningsuppmaningen gick ut via mail, och sedan har den oreflekterat fått finnas kvar när man la till SMS.

Det fåniga i sammanhanget är att incheckning numera förlorat all praktisk betydelse. Det är en blindtarm, en historisk kvarleva från tiden då det berättade att resenären var på flygplatsen, redo att ta planet.

Den enda funktion jag kan tänka mig att det har numera - vilket också skulle förklara varför flygbolagen är så angelägna om att få oss att checka in så tidigt som möjligt - är att incheckningen gör att resenären förlorar rätten att boka om biljetten.

Så kanske är det i stället så att SAS mycket medvetet valt tidpunkten då de skickar ut sitt SMS. För när man är nyvaken är man extra försvarslös mot lurendrejeri.